DIN571 Coach csavarok
Mi az az edzőcsavar?
A vezetőcsavarnak, más néven késcsavarnak, vagy zavaró módon késcsavarnak van egy durva egyfamenete, amelyet úgy terveztek, hogy fába rögzítsék, így „egykomponensű” rögzítés.A csavarokat általában fába rögzítik, de rögzítheti azokat nejlon fali dugókba is, hogy nagy teherbírású rögzítést biztosítson falazatba.A vezetőcsavarokhoz nem tartozik anya, és nincs is hozzájuk szükség anyákra, mivel a durva egymenetes egyenest a fába való rögzítésre tervezték.A vezetőcsavarokat többnyire fa-fa alkalmazásokhoz használják, de használhatók fém-fához vagy fa-falazáshoz is.
Méret
A termék jellemzői
A kocsicsavarok jellemzően a DIN 571 szerint készülnek, és többnyire lágyacélból készülnek, ugyanazon okok miatt, amelyeket a fenti kocsicsavaroknál ismertettünk.A vezetőcsavarok többnyire részben menetesek, bár ezt a DIN 571 nem írja elő, így ez változhat.A menethossz mindig legalább a csavar teljes hosszának 60%-a.
Alkalmazások
A vezetőcsavarokat többnyire fa-fa-alkalmazásokhoz használják, de használhatók fém-fához vagy fa-falazáshoz is.
Különbségek a kocsicsavarok és a kocsicsavarok között?
Míg a kocsicsavarok és a kocsicsavarok különálló csavartípusok, hasonlóak általános fejformájukban, és abban, hogy alkalmasak fával való használatra.A legjelentősebb különbség az, hogy a kocsicsavarban van egy önmetsző menet, amely lehetővé teszi, hogy saját menetet hozzon létre a fában - ezzel szemben a kocsicsavar gépi menettel rendelkezik, így mindig megfelelő méretű vezetőfurat szükséges.
A két csavartípus alkalmazásának különbsége sem olyan egyszerű, mint a kocsi és a kocsi közötti különbségre utalni.Megtévesztő, hogy a kocsi és a kocsi szinte szinonim kifejezések, és a kocsicsavarok és a kocsicsavarok számos kivitelben megtalálhatók mindkét járműtípushoz.
Bár kevés konkrét bizonyíték áll rendelkezésre a „kocsicsavar” kifejezés eredetére.Az egyik elmélet szerint az ófrancia „carriage” szóból ered, amely nem a kocsikra utal járműves értelemben, hanem közelebbi rokonságban áll az angol „carry” szóval, valószínűleg azért, mert ezt a fajta csavart teherhordásra szánták. alkalmazásokhoz, nem pedig kifejezetten kocsik gyártásához tervezték őket.
Termékparaméterek
| Termék név | DIN571 kocsicsavarok |
| Anyag | Lágyacél vagy rozsdamentes acél 316/304 |
| Fej | Hatszögletű fej |
| Hajtás | Hatszögletű |
| cérna | zsugorodó szár, durva menet |
Csomagolás és Szállítás
Piacunk
A vásárlóink
